86e Salon de Genève, de la Fort GT à...

Salon-auto-geneve, Ford GT Retour Au Mans

76 - En juin 2016, les Ford GT seront de retour au Mans, 50 ans après la victoire légendaire de la FORD GT40 menée par Chris Amon et Bruce McLaren.

77 - Honda NSX.
Après l’annonce à Détroit de la commercialisation de la NSX aux États-Unis, Honda confirme aujourd'hui que les premières livraisons de la Honda NSX aux clients européens auront lieu en 2016.
La nouvelle supercar hybride dispose d'un tout nouveau moteur V6 double arbre monté en position centrale avec deux turbocompresseurs et d'une boîte de vitesses DCT à 9 rapports spécialement développée.

Salon-auto-geneve, Infiniti Q60 Coupe et hotesse

78 - La nouvelle Infiniti Q60, qui a fait ses débuts au Salon, est un coupé sport premium qui allie un design particulièrement expressif à des performances et une dynamique de conduite exceptionnelles, suivant le communiqué.

79 - La Q60 reprend les éléments de design caractéristiques d’Infiniti pour évoquer un dynamisme associé à une expression visuelle audacieuse, révélatrice des promesses de performance de la voiture.

Salon-auto-geneve, Crossover Infiniti QX30

80 - Le nouveau Infiniti QX30 et la réponse de la marque aux demandes massives du marché sur le segment du crossover et SUV.

81 - Italdesign GTZero.
La conception de la GTZero s'inspire directement de la grande tradition des carrossiers italiens qui, au fil des décennies du siècle dernier, ont donné vie à de véritables « sculptures en mouvement », aujourd'hui devenues cultes dans l'histoire de l'automobile. GTZero rend également hommage à l'histoire quasi cinquantenaire d'Italdesign, en reprenant un certain nombre de solutions de plusieurs anciens concept car. Les volets actifs sur le capot sont une citation de l’Alfa Romeo Scighera de 1997, tandis que le capot fuselé, les garde-boues prononcées et l'arrière plongeant sont un hommage à la Daewoo Bucrane de 1995, sa configuration sportive « utilisable en famille » évoque en revanche la Ferrari GG50. L'arrière tronqué et la continuité des lignes rappellent enfin la Bizzarrini Manta, qui marqua les débuts d'Italdesign en 1968.

Salon-auto-geneve, Italdesign Gtzero Cockpit

82 - Absence de boutons et éléments réduits au strict minimum. A l'exception du frein de stationnement, toutes les commandes sont assignées à des panneaux de contrôle en verre multitouch : en fonction du nombre de doigts détectés, des menus différents s'ouvrent pour diverses fonctions de paramétrage. Le volant est la véritable centrale de commande de la GTZero : deux pads arrière situés à l'emplacement habituel des palettes de changement de vitesses permettent de contrôler l’innovant écran OLED dynamique à trois niveaux du tableau de bord. Deux autres pads situés à l'avant sont dédiés au contrôle des fonctions primaires telles que les phares, les clignotants, les essuie-glaces...
Les informations essentielles destinées au conducteur sont donc réparties sur quatre écrans disposés sur trois niveaux de profondeur, comme pour les décors de théâtre.

83 - L'arrière du futuriste break de chasse est dominé par la forme hexagonale de la lunette arrière ouvrante qui sert également de porte de coffre. La forme géométrique est encadrée par une longue bande LED qui fait tout le tour de la vitre et reprend les fonctions typiques des groupes optiques arrière. L’entrée à bord se fait par deux portières à ouverture en élytre, comme la première paire d'ailes des coléoptères, qui englobent une portion du toit, augmentant ainsi le confort d'entrée et de sortie de l'habitacle.

84 - Jaguar F Pace.

85 - Jaguar F-Type SVR.

Salon-auto-geneve 2016, Koenigsegg Regera

86 - Koenigsegg Regera.

Geneva International Motor Show, Koenigsegg Regera Habitacle

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Geneva International Motor Show, Koenigsegg Regera Rear

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89 - Koenigsegg One F01.

Salon-auto-geneve, Lamborghini Centenario et Hotesses

90 - Lamborghini Centenario LP770-4.
Lamborghini rendre hommage aux 100 ans de la naissance de son créateur, le grand Ferruccio Lamborghini. Les 20 coupés et 20 roadsters Centenario produits seront réservés aux fidèles clients de la marque de Sant’Agata Bolognese.

Salon-auto-geneve, Lamborghini Centenario LP770-4

91 - C'est à Alessandro Salvagnin que nous devons l'esthétique incomparable de la Lamborghini Centenario qui adopte une carrosserie et un châssis 100% carbone.

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Salon-auto-geneve, Lamborghini Huracan LP610-4

93 - Lamborghini Huracan LP610-4 Spéciale.

Salon-auto-geneve, Land Rover Evoque Convertible

94 - Land Rover Evoque Convertible.

95 - Engin diabolique, proche d'une moto à quatre roues préparé par Lazareth.

Salon-auto-geneve, Lazareth Lm847 Maserati

96 - Moto Lazareth LM847 motorisée par un V8 Maserati.

Salon-auto-geneve, Lexus LC500h et hotesse

97 - Coupé Lexus LC 500h.

Salon-auto-geneve, Concept Car Lexus LF FC

98 - Le Concept Lexus LF-FC à pile à combustible (hydrogène).

Geneva International Motor Show, Lexus Lf FC Rear

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Salon-auto-geneve 2016, Lotus 3 Eleven Moteur

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